近日,財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等七部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加大汽車下鄉(xiāng)政策實(shí)施力度的通知》(下稱《通知》),該《通知》放寬了農(nóng)民購買卡車、享受補(bǔ)貼的條件,將農(nóng)民直接購買輕型載貨車納入補(bǔ)貼范圍,即在執(zhí)行原來三輪汽車或低速貨車報(bào)廢并換購輕型載貨車補(bǔ)貼政策的同時(shí),對(duì)農(nóng)民直接購買輕型載貨車的同樣給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為輕型載貨車銷售價(jià)格的10%,單價(jià)5萬元以上的,定額補(bǔ)貼5000元。
同時(shí),將總質(zhì)量1.8噸以下的微型載貨車也納入補(bǔ)貼范圍,比照輕型載貨車享受換購和新購的補(bǔ)貼政策,并且享受補(bǔ)貼的微型載貨車或輕型載貨車每戶限購1輛。
不少卡車企業(yè)表示,這項(xiàng)利好政策有可能扭轉(zhuǎn)熱微面、冷輕卡的局面。但考慮到卡車作為商用車的特殊性,該政策對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用到底有多大仍是未知數(shù)。
車商
拉橫幅宣傳新政策
記者在走訪成都本地的輕卡、微卡代理商時(shí)發(fā)現(xiàn),他們對(duì)于輕卡、微卡下鄉(xiāng)直補(bǔ)的新政策表示看好。四川江鈴總經(jīng)理王海斌還稱,要在4S店內(nèi)拉起橫幅,告知農(nóng)民消費(fèi)者這一好消息。據(jù)王海斌介紹,目前他們?cè)谑鄣慕忀p卡主要是1.8噸的,占全部銷量的80%以上,價(jià)格一般在7萬-10萬元。一旦政府給農(nóng)民朋友補(bǔ)貼現(xiàn)金5000元的話,就意味著車子的價(jià)格下探至6萬元區(qū)間,大大提升了車子的性價(jià)比。代理江淮輕卡的四川潤(rùn)通汽車副總經(jīng)理丁維林也表示,目前江淮廠家已經(jīng)下發(fā)了汽車下鄉(xiāng)標(biāo)志,并貼在了符合下鄉(xiāng)政策的車子尾部,讓消費(fèi)者一看即知該車享受國(guó)家提供的現(xiàn)金補(bǔ)貼。同時(shí),該店也在4S店內(nèi)拉起了江淮汽車喜獲國(guó)家汽車下鄉(xiāng)直接補(bǔ)貼的橫幅。
商用車
下半年形勢(shì)仍不明朗
相關(guān)廠家表示,下鄉(xiāng)車型享受直補(bǔ)對(duì)于車市來說是利好消息。但能否起到刺激消費(fèi)的作用,卻還有待時(shí)間檢驗(yàn)。江鈴汽車銷售總公司副總經(jīng)理葉明信認(rèn)為,與1.6L以下的小排量轎車和微客不同,商用車本身就是小范圍銷售的汽車產(chǎn)品,一般都是用來滿足運(yùn)營(yíng)需求的汽車產(chǎn)品。因此,幾千元的補(bǔ)貼刺激不足以帶動(dòng)消費(fèi)者,像買小轎車那樣果斷地掏腰包,畢竟小轎車現(xiàn)在低至2萬-3萬的都比比皆是。江淮輕卡廠家相關(guān)人士也表示,商用車的作用與轎車不能相提并論,必須有業(yè)務(wù)需要的人才會(huì)買,消費(fèi)者不可能為了10%的補(bǔ)貼再去花掉幾萬元錢,商用車可不是開著玩的。記者張欣男
可享受補(bǔ)貼的輕卡和微卡
微型載貨車:是指至少四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛,其中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證或由公安部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車登記證書中車輛型號(hào)項(xiàng)第一位數(shù)字為1或3或5、總質(zhì)量(kg)項(xiàng)不超過1800kg的機(jī)動(dòng)車。
輕型載貨車:是指至少四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛,其中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證或由公安部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車登記證書中車輛型號(hào)項(xiàng)第一位數(shù)字為1或3或5、總質(zhì)量(kg)項(xiàng)大于1,800kg但不超過6,000kg的機(jī)動(dòng)車。